पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (WDFC) की मुख्य विशेषताएं:

लंबाई: 1,506 किमी

मार्ग: दादरी (यूपी) से JNPT (मुंबई) तक

इसमें डबल-स्टैक्ड कंटेनर और भारी मालगाड़ियों के संचालन की सुविधा है।

यह विद्युतीकृत दोहरी लाइनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 100 किमी/घंटा तक की गति संभव है (जो वर्तमान मालगाड़ी गति से कहीं अधिक है)।

यह कॉरिडोर रेवाड़ी, फुलेरा, अजमेर, वडोदरा, अहमदाबाद और वसई रोड जैसे प्रमुख केंद्रों से गुजरता है।

इसमें वस्त्र, रसायन, कंटेनर वाले सामान, सीमेंट, और औद्योगिक उत्पादों जैसे माल का परिवहन होता है तथा इसके कारण लॉजिस्टिक लागत में कमी आने की उम्मीद है।

परियोजना प्रभाव छेत्र (P I A ) ऐसा उच्च आर्थिक चैत्र होगा जहाँ D F C  के दोनों तरफ उच्च गुणवत्ता वाले इंफ्रास्ट्रक्चर 150-200 से किमी क्व छेत्र मैं होंगे

इस प्रकार DMIC विश्वस्तरीय. औद्योगिक  उत्पादन वाणिजियक एवं व्यापारिक केन्द्रो के अतिरिक्त गुणवत्ता विकास केंद्र तथा कई प्रकार के ज्ञान केंद्र के अलावा स्कूल ,कॉलेज ,तकनीकी ,व्यावसायिक शिक्षण संस्थान ,कृषि महाविद्यालय ,एवं अनुसन्धान विकासबके केंद्र होंगे

यहाँ कई एकीकृत आवासीय ,स्वास्थ्य एवं मनोरंजन के केंद्र होंगे

 

परियोजना की स्थिति: मध्य-2025 तक, यह कॉरिडोर लगभग 93-96% पूरा हो चुका था और कई हिस्सों में परिचालन शुरू हो चुका था। बाकी बचा हुआ भाग अक्टूबर से दिसंबर 2025 के बीच, तिथि के आसपास या उससे पहले, पूरा होने की संभावना है। फुलेरा, दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडोर (DMIC) का एक लॉजिस्टिक्स हब है। यह राजस्थान में DMIC के तहत एक प्रमुख जंक्शन के रूप में पहचाना जाता है और लॉजिस्टिक्स तथा वेयरहाउसिंग गतिविधियों का मुख्य केंद्र है। फुलेरा की रणनीतिक स्थिति इसे जयपुर, अजमेर और आसपास के अन्य शहरों से जोड़ती है, जिससे यह औद्योगिक और लॉजिस्टिक्स विकास का एक महत्वपूर्ण केंद्र बन जाता है। फुलेरा पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (WDFC) के साथ स्थित है, जो DMIC परियोजना के लिए रीढ़ की हड्डी के रूप में काम करता है।]